Politique du vélo pour une mobilité durable

Article consulté 3673 fois

De nombreux vélos sont vendus en France chaque année. Or, la France n’occupe que la troisième place européenne des usagers du vélo. C’est pourquoi un politique ministérielle existe afin de favoriser l’usage du vélo. Cela passe non seulement par la promotion mais également par le développement d’infrastructures en faveur du vélo. Cela favorise la sécurité du cycliste et une meilleure cohésion entre les différents moyens de déplacement.

Le ministère de l’écologie, de l’environnement et du développement durable, milite pour l’utilisation du vélo dans un objectif de mobilité durable. Près de 5% des français disposent d’un vélo et cela représente 3 millions de vélos vendus par an. La France se situe en troisième position des usagers du vélo derrière les Pays-Bas et l’Allemagne.

Le ministère du développement durable milite pour l’utilisation du vélo. En effet, le vélo permet de gagner du temps en ville notamment, favorise le respect de l’environnement en évitant de polluer, s’avère bon pour la santé, est très peu onéreux, etc. Ainsi, on constate que le vélo rentre pleinement dans les recommandations du Grenelle de l’environnement.

Aussi, il convient de savoir comment agir pour développer les actions et mobiliser les politiques en faveur du vélo. Grâce au plan national vélo de 2011, les décideurs politiques savent désormais quelles actions prioritaires entreprendre ainsi qu’un planning afin de développer toujours ce moyen de transport sein et écologique.

Pour soutenir cette politique du vélo pour une mobilité durable, le Coordonnateur interministériel pour le Développement de l’Usage du vélo dispose chaque année d’un budget. En outre, la politique vélo en France se tourne vers un développement des voies cyclables, un développement des vélos en libre-service, plus de parkings et de locaux à vélos, une meilleure articulation avec les transports collectifs, une meilleure intégration du vélo dans la ville, des cyclistes mieux protégés et un meilleur partage de l’espace. La politique vélo, c’est également le développement d’études et de recherches sur le vélo.

D'autres articles Actualité Vélo

• L’immeuble à vélos

• Thème Actualité Vélo - Article consulté 3673 fois
• Evoluer dans son immeuble à vélo est désormais une réalité. C’est ainsi qu’un cabinet d’architecte de Grenoble a pensé son projet d’immeuble à vélos. Cet immeuble d’habitation voit l’ensemble de ses parties communes comme les coursives et l’ascenseur spécialement aménagées pour permettre de rouler à vélo.... Lire la suite

• Bikes not Bomb

• Thème Actualité Vélo - Article consulté 3132 fois
• BNB, Bikes not bomb est une association de Boston qui recycle des vieux vélos et forme les jeunes pour les réparer. Afin de combiner développement durable et développement économique, les vélos sont ensuite envoyés dans des pays en développement pour créer des entreprises de ventes de vélo.... Lire la suite

• Vélo amateur

• Thème Actualité Vélo - Article consulté 3473 fois
• Face au cyclisme professionnel, on retrouve le vélo amateur. Il s’agit à la fois d’un loisir et d’un sport. Il existe une multitude de types de cyclisme différents. Et donc tout autant de types de vélos différents. Toutefois, de nombreuses catégories de vélos amateurs peuvent être achetées. Il convient donc de bien identifier son activité de cyclisme favorite pour acheter le vélo approprié.... Lire la suite

• Bike to work

• Thème Actualité Vélo - Article consulté 3186 fois
• Le vélo est un moyen de transport aux vertus multiples. Aussi, l’opération Bike To Work consiste à convaincre les usagers des différents moyens de transport à privilégier le vélo aux autres véhicules. Cette opération internationale est menée par de nombreuses associations d’usagers de vélo et autre organismes militant pour un mode de transport durable.... Lire la suite

• La vélorution

• Thème Actualité Vélo - Article consulté 3139 fois
• Vélorution est un mouvement pour le développement de modes de transports écologiques et tout particulièrement le vélo. Ce mouvement est implanté dans de nombreux pays et en France dans plus d’une dizaine de villes. Né en 1970, ce mouvement trouve toute sa place aujourd’hui en lien avec les politiques en faveur du vélo qui se développent dans la plupart des villes de France notamment.... Lire la suite