Politique du vélo pour une mobilité durable

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De nombreux vélos sont vendus en France chaque année. Or, la France n’occupe que la troisième place européenne des usagers du vélo. C’est pourquoi un politique ministérielle existe afin de favoriser l’usage du vélo. Cela passe non seulement par la promotion mais également par le développement d’infrastructures en faveur du vélo. Cela favorise la sécurité du cycliste et une meilleure cohésion entre les différents moyens de déplacement.

Le ministère de l’écologie, de l’environnement et du développement durable, milite pour l’utilisation du vélo dans un objectif de mobilité durable. Près de 5% des français disposent d’un vélo et cela représente 3 millions de vélos vendus par an. La France se situe en troisième position des usagers du vélo derrière les Pays-Bas et l’Allemagne.

Le ministère du développement durable milite pour l’utilisation du vélo. En effet, le vélo permet de gagner du temps en ville notamment, favorise le respect de l’environnement en évitant de polluer, s’avère bon pour la santé, est très peu onéreux, etc. Ainsi, on constate que le vélo rentre pleinement dans les recommandations du Grenelle de l’environnement.

Aussi, il convient de savoir comment agir pour développer les actions et mobiliser les politiques en faveur du vélo. Grâce au plan national vélo de 2011, les décideurs politiques savent désormais quelles actions prioritaires entreprendre ainsi qu’un planning afin de développer toujours ce moyen de transport sein et écologique.

Pour soutenir cette politique du vélo pour une mobilité durable, le Coordonnateur interministériel pour le Développement de l’Usage du vélo dispose chaque année d’un budget. En outre, la politique vélo en France se tourne vers un développement des voies cyclables, un développement des vélos en libre-service, plus de parkings et de locaux à vélos, une meilleure articulation avec les transports collectifs, une meilleure intégration du vélo dans la ville, des cyclistes mieux protégés et un meilleur partage de l’espace. La politique vélo, c’est également le développement d’études et de recherches sur le vélo.

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