Les véloroutes sont des aménagements routiers dédiés aux cyclistes afin qu’ils puissent parcourir de longues distances en toute sécurité. Aussi, ces véloroutes doivent être réfléchies pour mailler au mieux un territoire et proposer des interconnexions au niveau national mais aussi européen ainsi qu’on peut le voir avec le projet eurovelo.
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Véloroutes, voies vertes, route verte et eurovélo

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Si les véloroutes se développent, c’est pour assurer la sécurité de cyclistes de plus en plus nombreux. Ces infrastructures spécialement dédiées aux cyclistes permettent de parcourir de longues distances dans une sécurité optimale. Le projet des véloroutes n’est pas seulement local ou national puisqu’il a pris une échelle européenne avec le réseau Eurovelo en cours de développement dans la plupart des pays d’Europe.

Une véloroute consiste en une infrastructure routière spécialement aménagée pour les vélos. Une véloroute est séparée de la route principale et est continue, y compris dans les villes. Toutefois, certaines véloroutes se confondent quelques kilomètres avec les routes principales, même si elles sont sécurisées. On préfère alors parler de voie verte pour les axes totalement fermés aux véhicules motorisés.

Les véloroutes maillent tout un territoire, en France aussi bien qu’à l’étranger. L’objectif est de permettre aux cyclistes de tout type de se déplacer sur de longues distances en toute sécurité. Les véloroutes doivent répondre à de nombreuses caractéristiques dont une déclivité inférieure à 3% sauf en zone de montagne évidemment.

Le développement et l’information sur les véloroutes de France sont gérés par  l\'Association française des véloroutes et voies vertes (AF3V), avec le soutien du ministère de l\'Aménagement du territoire et de l\'Environnement et du ministère de la Jeunesse et des Sports.

Pour en savoir plus sur l’AF3V : http://www.af3v.org

Même si les véloroutes sont gérées nationalement et localement, elles sont en lien avec les infrastructures européennes existantes et en cours de développement afin d’assurer une continuité dans l’offre des véloroutes en Europe.

A noter qu’au Québec on trouve une route verte qui est un itinéraire cyclable long de plus de 4923 kilomètres. Cette route verte n’est pas à confondre avec la route verte d’Europe qui est un itinéraire routier.

Une action européenne en faveur du développement continue des véloroutes est en cours et devrait aboutir en 2020 : il s’agit du projet Eurovelo. Ce projet consiste en un réseau de 14 véloroutes maillant toute l’Europe avec des interconnexions entre elles. Ce projet eurovelo consiste à développer 70000 kilomètres de réseau. Ce projet de véloroutes européennes est porté par la fédération européenne des cyclistes (ECF). Un cahier des charges stricts défini les véloroutes eurovelo. Pour en savoir plus sur le projet Eurovelo : http://www.eurovelo.org

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Voyager à vélo nécessite une certaine sécurité face à des véhicules motorisés beaucoup plus rapides. C’est pourquoi les véloroutes, espaces de circulation dédiés aux vélos à la campagne comme à la ville, se développent. On peut prendre exemple de la route verte au Québec qui est une véloroute longue de 4923 kilomètres. Au niveau européen, le projet eurovélo vise à développer un réseau cohérent de véloroutes.