Le beach cruiser est un vélo de plage américain des années 1930 à 1950. Ce vélo atypique est un vélo relativement lourd, peu maniable et peu rapide mais toutefois très apprécié par les livreurs à vélo. Ce vélo consiste en une imitation des motocyclettes de l’époque. Mais l’arrivée de vélos européens a entraîné le déclin des ventes de beach cruiser aux Etats-Unis.
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Les vélos de plage ou beach cruiser sont des vélos relativement lourds très développés aux Etats-Unis dans les années 30, 40 et 50. Ce vélo était très design même s’il était peu pratique en raison de sa transmission monovitesse et de ses pneus ballons. Néanmoins, il était très utilisé par les coursiers et livreurs de journaux.

Le cruiser ou beach cruiser est un vélo d’origine américaine qui a été très populaire dans les années 1930 jusqu’aux années 1950. Le beach cruiser, ou vélo de plage, est un vélo qui n’a connu son succès qu’aux Etats-Unis. Il s’agit d’un vélo relativement lourd, équipé de pneus ballons avec une transmission mono vitesse. L’avantage de ce type de vélo consistait en sa robustesse. Ce vélo imitait quelque peu les motocyclettes avec un faux réservoir.

Les beach cruiser, qui connurent leur apogée dans les années 1950, étaient des vélos très appréciés par les coursiers et les distributeurs de journaux. Mais dès la fin des années 1950, les Etats-Unis voient débarquer des vélos produits en Grande-Bretagne, qui sont plus légers, plus rapides et plus faciles à contrôler. Même si les Etats-Unis s’inspirent de ces vélos européens, ils ne parviennent pas à égaler la qualité des vélos produits.

Aujourd’hui les Beach Cruiser se présentent comme des vélos vintage ainsi que des vélos de collection très appréciés de par leur aspect original et du fait qu’ils témoignent de la riche histoire du vélo dans le monde.

Sélection de vélos de la boutique.

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Parmi les vélos atypiques, on retrouve le beach cruiser. Véritable succès commercial aux Etats-Unis dans les années 30 à 50, ce vélo était très apprécié aussi bien par le grand public que par les livreurs à vélo. Aussi, ce vélo très lourd s’est fait détrôner par des vélos originaires de Grande-Bretagne qui eux étaient plus légers, plus stables et plus maniables.