Le Vélopartage

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La location de vélo en ville est un procédé très pratique, rapide, efficace, économique et écologique. Ce moyen de transport non polluant contribue à préserver l’environnement de la ville. De plus, le vélo facilite les déplacements. Le vélo urbain est par ailleurs bon pour la santé. C’est pourquoi le vélopartage ou vélos en libre service est un outil très pratique à exploiter et à développer.

Le vélopartage ou partage collectif de vélos urbains est un système de vélos en libre service que l’on peut retrouver sous l’abréviation VLS. Il s’agit de la mise à disposition gratuite ou payante de vélos en ville. L’avantage du vélopartage est qu’il s’agit d’une consommation collaborative. Ainsi, chaque usager évite toutes les contraintes inhérentes à la propriété d’un vélo à savoir son stationnement, son entretien et son risque de vol.

C’est en 1965, à Amsterdam, que les premiers vélos en libre service sont proposés par le mouvement Provo. Toutefois, la France n’est pas en reste puisqu’en 1974, la ville de La Rochelle propose également des vélos en libre service en complément de son offre de transports urbains.

Tout l’avantage des vélos en libre service réside dans le fait qu’on peut prendre un vélo à un endroit et le déposer ailleurs. Le gain de temps de transport n’est pas négligeable pour les courtes distances. Il permet également d’avoir une activité physique et d’éviter le stress des transports en commun. De plus, il bénéficie à l’intérêt collectif puisqu’utiliser un vélo est écologique.

Les villes proposent généralement un excellent maillage avec un dépôt de vélos à de multiples endroits stratégiques de la ville. L’objectif est d’éviter un complément de trajet à pied trop long. C’est pourquoi le choix des emplacements des points relais vélos est essentiel et se tourne essentiellement vers les zones d’activités professionnelles, les zones touristiques et les carrefours stratégiques.

A l’heure actuelle, ce sont plus de 25 villes de France qui proposent des systèmes de vélopartage.

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